Formation en 4
demies-journées de cours (code+conduite)
- à
partir de 16 ans
-
puissance illimitée
- permet
de conduire jour et nuit
L'examen
du permis côtier comporte une
épreuve théorique de type
QCM Video avec 25 questions et 4 fautes au maximum
La
partie conduite est assurée par des formateurs
agréés, un contrôle continu remplace l'ancien examen
de conduite (2 heures de conduite effective au
minimum )
Formation sur un Week-end
Les 4
demi-journées se suivent
3 Formules
Possibles
Formation sur une semaine
4
demis journées Mardi, Mercredi, Jeudi et Vendredi le
matin ou l'après Midi
Formation sur Rendez Vous
Suivant nos, vos disponibilités
La partie théorique: Le Code
L'examen est constitué d'un QCM Video de 25 questions, 4 fautes au
maximum sont autorisées.
Le programme consiste en l'étude des domaines suivants:
• le balisage.
• les signaux : les signaux phoniques de manœuvre et
d’avertissement, les signaux phoniques par visibilité réduite,
les signaux de détresse, les signaux régissant le trafic
portuaire, les signaux météorologiques.
• les règles de barre et de route,
• les feux et marques des navires,
• la réglementation et la sécurité,
• En fait, le code
n'est pas très long, il s'agit surtout d'un travail de
mémorisation. Abécédaire bateau Ecole vous indiquera plusieurs
astuces pour mémoriser le cours plus facilement!
La partie pratique: La Conduite
La conduite
est validée par nos soins durant la formation, il n'y a plus
d'épreuve de conduite à l'examen
• mise en marche et départ du quai,
• manœuvrer sur un parcours en forme de 8 à différentes
vitesses, dont la vitesse maximale compatible avec le lieu, en
virant à bâbord ou à tribord quand l’exécution du parcours le
demande,
• casser son erre en utilisant la marche arrière en cours de
parcours,
• manœuvrer pour récupérer un homme à la mer,
• procéder à une prise de coffre ou de bouée,
• suivre un cap,
• suivre un alignement par l’avant et par l’arrière,
• simuler l’emploi d’une fusée ou d’un feu automatique à main,
• simuler l’emploi d’un extincteur,
• situer trois éléments mécaniques importants, niveaux,
coupe-batterie, courroie d’alternateur, sortie d’eau, vanne de
coque, bougie, injecteur...
• accoster, arrêt du moteur
• pratique effectuée au port de la Baule Le Pouliguen ou au port
de Saint Nazaire
